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注 意：為了確保應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組狀態(tài)時(shí)刻處于良好待機(jī)狀態(tài)，應(yīng)定期（至少一月一次）進(jìn)行試運(yùn)行操作，在試運(yùn)行過程中對機(jī)組功能及各個(gè)部位的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

1.1柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識

不同型號的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)有所差異，下面主要以VOLVO公司的發(fā)動(dòng)機(jī)為例加以說明，如涉及到其他型號的發(fā)動(dòng)機(jī)詳見機(jī)組所附的柴油機(jī)使用說明書。

為了獲得最大的運(yùn)行安全性和使用壽命，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。如果能遵守下列保養(yǎng)建議，就可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和避免對環(huán)境的破壞。

注 意：有“?”標(biāo)記的保養(yǎng)工作必須有我所授權(quán)的單位來做。

v每次啟動(dòng)前

? 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油位①

? 檢查冷卻液位

? 檢查和清潔散熱器外部

? 檢查空氣濾清器阻塞指示器②

? 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏油、漏水

① 當(dāng)連續(xù)使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)每8小時(shí)檢查一次潤滑油位

② 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，當(dāng)指示器顯示紅色標(biāo)記時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換空氣濾清器。

v首次運(yùn)行100-200小時(shí)后 

? 檢查氣門間隙①

? 檢查噴油器。擰緊力矩（50Nm）

① TAD/TWD1630和1631采用300小時(shí)。

v每50小時(shí)

? 排放油水分離器的積水

? 檢查蓄電池電解液位

v每6個(gè)月

? 更換冷卻液過濾器①

①更換冷卻液的同時(shí)，不要更換冷卻液過濾器。

每50-600小時(shí)或至少每12個(gè)月

? 更換潤滑油和潤滑油濾清器①

① 根據(jù)潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量，更換周期會(huì)有所不同。

每400小時(shí)

? 檢查和調(diào)整傳動(dòng)皮帶

? 排放燃油箱內(nèi)雜物

每500小時(shí)

? 給冷卻液添加防腐劑

? 如果冷卻系統(tǒng)加有防腐蝕劑，加入半升防腐蝕劑

每800小時(shí)

? 更換燃油濾清器

? 更換油水分離器

? 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏

每1200小時(shí)

? 調(diào)整氣門間隙

每2000小時(shí)或至少每12個(gè)月

? 更換空氣濾清器

? 更換冷卻液（防腐蝕劑）

每2400小時(shí)

? 檢查噴油器

? 檢查渦輪增壓器

? 全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備

每5000小時(shí)或至少每兩年

? 更換冷卻液（乙二醇） 

? 如果發(fā)動(dòng)機(jī)裝有冷卻液過濾器，可延長更換周期

1.2發(fā)動(dòng)機(jī)的一般檢查、保養(yǎng)和更換

1.2.1檢查/更換空氣濾清器

? 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后空氣濾清器指示器為紅色標(biāo)記時(shí)，應(yīng)該更換空氣濾清器。更換之后，按下阻塞指示器上的按鈕使其復(fù)位。

注 意：  1、空氣濾清器指示器為紅色標(biāo)記前，不要更換空氣濾清器。扔掉舊空氣濾清器，不要試圖清洗或重新使用。

2、連續(xù)使用時(shí)，應(yīng)該每8小時(shí)檢查一次空氣濾清器。在特別臟的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，需要加裝特制空氣濾清器。

? 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏

檢查進(jìn)氣管道有無裂縫或其他損壞。如有必要，給予更換。檢查所有軟管夾。

1.2.2檢查潤滑油系統(tǒng)

? 潤滑油規(guī)格

潤滑油必須符合國家或國際標(biāo)準(zhǔn)。用戶可根據(jù)工作環(huán)境溫度不同，選擇相應(yīng)牌號合格的潤滑油。

-10℃以上          15W/40     CD級柴油機(jī)油

-5℃~-20℃         10W/30     CD 級柴油機(jī)油

-25℃以下          5W/30      CD級柴油機(jī)油

? 檢查潤滑油位

確保油位在MIN（最低）和MAX（最高）標(biāo)記之間。

注 意：連續(xù)使用時(shí)，應(yīng)每8小時(shí)檢查一次油位。

警   告                          

靠近正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)或在上面工作是危險(xiǎn)的。小心旋轉(zhuǎn)的部件和高溫表面。

? 更換潤滑油和潤滑油濾清器

一定要遵守推薦的潤滑油更換周期，更換潤滑油的同時(shí)一定要更換潤滑油濾清器。對于固定式發(fā)動(dòng)機(jī)，不要拆下底部的螺塞。用抽油泵來抽出潤滑油。

擦干凈濾清器安裝座，以免安裝新濾清器時(shí)贓物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至工作溫度。

警   告                          

高溫潤滑油和高溫表面會(huì)造成灼傷。

1.2.3檢查/添加冷卻液

冷卻系統(tǒng)內(nèi)使用的冷卻液必須能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部免受腐蝕和結(jié)冰（如果氣候要求）。切勿僅單獨(dú)使用水。冷卻液使用一段時(shí)間后，效力就會(huì)下降。因此，必須要更換冷卻液。冷卻液一般使用一年。

注 意：更換冷卻液時(shí)，必須要沖洗冷卻系統(tǒng)。更換冷卻液的同時(shí)，不要更換冷卻液過濾器。必須在首次更換冷卻液6個(gè)月后更換冷卻液過濾器。此后每6個(gè)月更換一次。

? 如果有結(jié)冰的危險(xiǎn)

使用50%的防凍劑（乙二醇）和50%的純水（符合ASTMD4985標(biāo)準(zhǔn)）混合液。這種混合液可以保證-40℃溫度下不結(jié)冰，應(yīng)該全年使用。

注 意：既使氣溫永遠(yuǎn)不會(huì)低至-40℃，也必須使用上述比例的混合液。這可以確保最大的防腐蝕保護(hù)效果。

先在一個(gè)單獨(dú)的容器內(nèi)混合好乙二醇和水，然后再將混合液加入冷卻系統(tǒng)。

警   告                        

乙二醇對身體有害（吸入危險(xiǎn)）。

注 意：冷卻系統(tǒng)不可加入酒精。

? 如果沒有結(jié)冰的危險(xiǎn)

當(dāng)永遠(yuǎn)不會(huì)有結(jié)冰的危險(xiǎn)時(shí)，可以使用水（水質(zhì)符合ASTMD4985標(biāo)準(zhǔn)）和防腐蝕劑的混合液作為冷卻液。

注 意：不管氣候如何，我們建議全年使用乙二醇和純凈水混合而成的冷卻液。混合比例1：30。加好冷卻液后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至工作溫度。這可以使添加劑發(fā)揮最大的功效。

如果每年的運(yùn)行時(shí)間超過500小時(shí)，必須每500小時(shí)給冷卻液加1/2升防腐蝕劑。

警   告                        

放腐蝕劑對健康有害（吸入危險(xiǎn)）。

注 意：千萬不要將防凍濟(jì)（乙二醇）和防腐蝕劑混合。這兩種物品混合會(huì)產(chǎn)生泡沫而急劇降低冷卻液的效果。

? 檢查和添加冷卻液

警   告                        

除緊急情況外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度依然很高時(shí)，不要打開加水口蓋。否則蒸汽或高溫冷卻液可能會(huì)噴出。

每天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，先檢查冷卻液位。如有必要，則添加。冷卻液面應(yīng)低于加水口蓋密封面5cm。

注 意：添加時(shí)，要使用和冷卻系統(tǒng)內(nèi)原有冷卻液相同的冷卻液。

? 沖洗冷卻系統(tǒng)

散熱器內(nèi)和冷卻液通道中的沉積物會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能。因此，更換冷卻液必須徹底。

在打開的加水口蓋中插入一根軟管，用清水沖洗，直到流出的水完全清潔為止。關(guān)好排放閥，裝好排放塞。

? 更換冷卻液過濾器

在發(fā)動(dòng)機(jī)上冷卻液過濾器是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部件或選件。它具有過濾冷卻液和提供防腐蝕劑保護(hù)兩種功能。

注 意：為防止出現(xiàn)過強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)而導(dǎo)致淤塞，不要在更換冷卻液的同時(shí)更換冷卻液過濾器，而應(yīng)在首次更換冷卻液6個(gè)月后更換，以后每6個(gè)月更換一次過濾器。

1.2.4檢查燃油系統(tǒng)

在加油和對燃油噴射系統(tǒng)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格保證清潔。所有涉及發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵或噴油器的工作均應(yīng)在專業(yè)車間內(nèi)進(jìn)行。如果噴油泵上的鉛封被打開，發(fā)動(dòng)機(jī)所有的保修都將失效。

警   告                        

注意防火。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會(huì)引起火災(zāi)。收好浸過油的碎布，以免引起火災(zāi)。

? 燃油規(guī)格

燃油必須符合國家或國際燃油市場標(biāo)準(zhǔn)，例如：

EN590（國家環(huán)境和寒冷冬季標(biāo)準(zhǔn)）

ASTM-D975-No 1-D，2-D

JIS KK 2204

推薦使用范圍：

0#    輕柴油  環(huán)境溫度在4℃以上；

-10#    輕柴油  環(huán)境溫度在-5℃以上；

-20#    輕柴油  環(huán)境溫度在-14℃~-5℃以上。

? 更換燃油濾清器

不要讓任何污染物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。

警   告                        

避免燃油濺到熾熱表面而引起火災(zāi)，更換燃油濾清器必須要在冷機(jī)狀況下進(jìn)行。

? 燃油排氣系統(tǒng)

在更換濾清器或用盡燃油重新加油后必須對燃油系統(tǒng)排氣。

1.3水泵的維護(hù)與保養(yǎng)

由于水泵結(jié)構(gòu)形式不同，水泵的維護(hù)保養(yǎng)要求會(huì)有所不一樣，水泵的維修保養(yǎng)請按相應(yīng)的水泵安裝使用說明書進(jìn)行。離心水泵的通用要求如下：

1.3.1水泵流量的調(diào)整

為避免柴油機(jī)過載，應(yīng)通過調(diào)節(jié)水泵出口調(diào)節(jié)閥門來調(diào)整水泵流量至設(shè)計(jì)流量。一般來說流量減少，水泵功率會(huì)有所降低。

1.3.2軸承潤滑與更換

v 在每次試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對軸承潤滑狀態(tài)進(jìn)行檢查。

? 油脂潤滑式結(jié)構(gòu)用黃油槍給潤滑油嘴加油，每次試運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。

? 稀油潤滑式結(jié)構(gòu)，試運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查軸承箱油位（觀察油杯或油位計(jì)）是否足夠，油質(zhì)是否變質(zhì)（有臭味）；潤滑油每一年內(nèi)更換一次（根據(jù)所用油質(zhì)量周期有所不同）。

v 在試運(yùn)行機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)對軸承溫度進(jìn)行檢測，溫度應(yīng)小于80度，溫度超高時(shí)應(yīng)更換潤滑油。

v 水泵大修時(shí)、軸承達(dá)到規(guī)定的使用壽命或發(fā)現(xiàn)溫度異常、異響后軸承應(yīng)予以更換。更換裝配時(shí)應(yīng)認(rèn)真調(diào)整軸承間隙。

1.3.3軸封漏水檢查及維修

試運(yùn)行時(shí)，對水泵軸向密封泄漏狀況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)漏水超標(biāo)（填料密封：漏水不能成線狀    機(jī)械密封：每分鐘小于30滴），應(yīng)對軸封進(jìn)行維修。

由于填料的脫水收縮性，填料密封型水泵停放一段時(shí)間后，可能漏水超標(biāo)，此時(shí)，一般在試運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)有所好轉(zhuǎn)或通過逐步收緊填料壓盤（運(yùn)轉(zhuǎn)中）可以解決，調(diào)緊時(shí)要兩邊同時(shí)收緊均勻，收緊時(shí)觀察軸封位置溫度（應(yīng)小于60度）。

若通過收緊壓盤不能解決漏水問題，應(yīng)補(bǔ)加填料或更換填料：在停機(jī)狀態(tài)，擰松壓蓋螺栓，脫開壓蓋拿出舊填料（盤根），清理軸上雜物，裝上新的（舊的經(jīng)整理后較好的可繼續(xù)使用），兩層盤根間的開口應(yīng)錯(cuò)開一定角度，然后裝好壓盤（暫時(shí)不要收得太緊），在水泵運(yùn)行中逐步收緊。

機(jī)械密封漏水超標(biāo)時(shí)，可能是端面密封圈損壞或機(jī)械密封面破壞，應(yīng)拆開檢查更換損壞件。

1.4 傳動(dòng)裝置的維護(hù)與保養(yǎng)

功率較大或需要變速時(shí)，機(jī)組配有變速離合器，變速離合器分別通過彈性聯(lián)軸器與柴油機(jī)、水泵相聯(lián)，起傳遞力矩的作用，因此，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)予以足夠重視。詳見相應(yīng)變速箱使用說明書。

1.4.1 每次試運(yùn)行前后應(yīng)檢查聯(lián)軸器連接螺栓的是否松動(dòng)。如有，及時(shí)扭緊。

1.4.2 每次試運(yùn)行前后應(yīng)檢查聯(lián)軸器橡膠件是否出現(xiàn)破損現(xiàn)象， 如有，及時(shí)更換。

1.4.3 變速離合器潤滑油檢查及更換

每次試運(yùn)行前應(yīng)檢查變速離合器箱體內(nèi)潤滑油位置是否滿足油標(biāo)尺刻度要求并檢查油質(zhì)狀況，一般每年更換一次（根據(jù)所用油質(zhì)量周期有所不同），加滿至刻度位置。

1.4.4 軸承溫度測量及要求

在每次試運(yùn)行時(shí)檢查軸承位置溫度，一般應(yīng)小于90度。

1.4.5 離合器工作狀態(tài)檢查

在每次試運(yùn)行時(shí)檢查離合器的離合操作功能是否正常：

? 如啟動(dòng)成功后水泵轉(zhuǎn)速低或不轉(zhuǎn)，說明離合器未壓緊或未合上。此時(shí)首先應(yīng)檢查離合器操作線路故障及電磁閥是否卡死。如不能排除要通知維修服務(wù)人員維修。

? 如果啟動(dòng)困難可能是停機(jī)狀態(tài)離合器未分離，此時(shí)，應(yīng)先檢查電磁閥機(jī)械鎖定裝置是否被鎖定；如不能排除要通知廠家維修服務(wù)人員維修。

1.4.6  變速離合器運(yùn)行狀況檢查

在每次試運(yùn)行時(shí)檢查變速離合器齒輪傳動(dòng)是否正常，箱內(nèi)有無異常噪音。

1.5 蓄電池維護(hù)保養(yǎng)

本機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)有對蓄電池自動(dòng)充電裝置和蓄電池電壓低自動(dòng)報(bào)警裝置，對蓄電池狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)充電和監(jiān)視，在使用中應(yīng)做好以下工作：

1.5.1線路檢查

運(yùn)行前檢查電池接線柱連接是否牢固，有無燒融現(xiàn)象，若有異常應(yīng)及時(shí)處理。（本機(jī)組提供蓄電池標(biāo)準(zhǔn)連接線，按紅色接正極，黑色接負(fù)極，正確與機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)端連接。）

1.5.2加注電解液及補(bǔ)加水液

未加電解液的新電池，加注電解液；需要正常的充電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部分水被蒸發(fā)，需對電池進(jìn)行補(bǔ)液，加電解液前，應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池內(nèi)，然后把加注口打開，排氣拴上有排氣孔的請將孔穿透，從加注口通過漏斗加入適量的電解液（補(bǔ)液時(shí)加蒸餾水或純凈水），切勿加得過滿（以極板刻度為準(zhǔn)），否則，電池沖放電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成的周圍物件的腐蝕和和環(huán)境污染。加注完后蓋好加注口蓋，按原樣接好導(dǎo)線。

注意：每次試運(yùn)行時(shí)或每月檢查電解液液位狀況，電解液液面應(yīng)始終保持在極板刻度上下限刻度之間，若液面接近下限要補(bǔ)加蒸餾水。

1.5.3 蓄電池的更換

若蓄電池達(dá)到其沖放電壽命，應(yīng)予以更換新電池。

小   心                        

進(jìn)行電池維護(hù)操作時(shí)，應(yīng)避免導(dǎo)線或?qū)щ姽ぞ呋蛭锲吩斐呻姵囟搪贰?

警   告                        

注電解液時(shí)應(yīng)帶好防護(hù)用品，以防電解液可能的飛濺造成皮膚和眼睛損傷。

二、一般故障的診斷

一般故障的診斷和可能產(chǎn)生的原因如下表：

一般故障	可能產(chǎn)生的原因
啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)(或轉(zhuǎn)速不夠)	1、2、3、21、22、23、24
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)	4、5、6、7、25、26、31
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難	4、5、6、7、25、26、31
油門全開（WOT）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速	4、5、6、7、8、9、16、17、18、29、30、31
發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲	4、5、6、7
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)	4、6、7、8、25、26
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)	4、5、6、7、8、9、31
振動(dòng)大	13、14
燃油消耗率高	8、10
冒黑煙	8、28
冒藍(lán)煙或白煙	10、19、28
潤滑油壓力低	11、12
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度過高	15、16、17、18、27、28
不充電或充電不足	2、20

1.    蓄電池充電不足                           16.散熱器被阻塞

2.    接線頭松動(dòng)/電路開路                       17.冷卻液泵故障

3.保險(xiǎn)斷開                                 18.節(jié)溫器型號不對

4.    缺燃油                                   19.潤滑油面過高

5.    燃油濾清器阻塞                           20.充電發(fā)電機(jī)皮帶打滑

6.    燃油噴射系統(tǒng)中有空氣                     21.啟動(dòng)開關(guān)/啟動(dòng)按鈕故障

7.    燃油中有水/污物                          22.啟動(dòng)繼電器故障

8.    供氣量不足                               23.啟動(dòng)馬達(dá)/電池鐵有故障

9.    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高                     24.氣缸內(nèi)有水

10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低                     25.預(yù)熱不足

11.潤滑油面過低                             26.啟動(dòng)預(yù)熱器故障/沒有接

12.燃油濾清器阻塞                           27.溫度表/傳感器有故障

13.發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題                         28.供油定時(shí)不正確

14.離合器磨損                               29.發(fā)動(dòng)機(jī)超載

15.冷卻液不足                               30.排氣背壓過高

31.GAC系統(tǒng)有故障（發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)）